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轴承分类
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球轴承

球轴承,又称为深沟球轴承。滚动轴承使用球保持轴承的运动部件之间​​的分离是一个类型。.球轴承的目的是减少旋转摩擦和支持径向和轴向载荷。向心球轴承可以支持中等径向载荷和中等轴向负荷(平行轴)。他们可以在高速(400,000 RPM和更高通常,组装与盾牌,或为保护密封球轴承润滑的持续工作寿命。 球轴承有时也被称为“ 深沟球轴承 。
精密球轴承与高精密球轴承
一般来说,符合精密球轴承ABEC-1和ABEC-3公差,同时符合高精密球轴承ABEC-5,ABEC-7,或ABEC-9公差。一些通用的球轴承故意不符合ABEC精度公差规格,并没有分级,也不评价等。
超高精度,超精密和超精密轴承
一些工厂推广“超级精度(mm)”,“超高精度(MMV)”和“超精密(MMX)的”轴承的轴承。这些都是刚出厂定义的术语来形容ABEC-9公差(通过ISO-P4通过ISO-P2的),其中之一是两种规格之间的妥协ABEC-7。

更具体地说,轴承被称为超精密 (MM)的通常ABEC-7(ISO-P4),公差制造, 超精密轴承(MMX)的通常制造ABEC-9(ISO的P-2)公差。所谓的超高精度轴承(MMV)制造部分ABEC-7公差,但也有一定的ABEC-9规格定义的公差。超高精度轴承性能水平和运行精度会议ABEC-9规格,但其剩余功能,满足ABEC-7规范,随后是更便宜的相比,完全符合ABEC-9超精密轴承。"有关官方轴承公差,根据ABMA和ANSI其定义,请参阅我们的白皮书,题为“ 轴承公差和精度级别 。“
基于球轴承的分类和负载处理
球轴承通常分为三个取决于他们遇到的载荷 (径向,轴向,或每个载荷组合分别),包括方向的整体一般类别:

 

  • 向心球轴承 - 径向载荷为主
  •  推力球轴承 -主要是轴向负荷
  • 角接触球轴承 -径向和轴向载荷的组合


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